CHIP TUNING
Chip tuning to programowa modyfikacja ustawień elektronicznej jednostki sterującej (ECU) silnikiem samochodu, którą można nazwać «mózgiem» silnika.
Czym jest chip tuning?
To programowanie (przeprogramowanie) tego «mózgu» w celu zmuszenia go do pracy inaczej — mocniej i wydajniej.
Fabryczne ustawienia w samochodzie to zawsze balans między mocą, ekonomią, trwałością a normami ekologicznymi. Chip tuning usuwa część tych ograniczeń.
Głównym celem chip tuningu jest zwiększenie mocy i momentu obrotowego silnika. Po chip tuningu samochód staje się «bardziej responsywny», łatwiej i szybciej przyspiesza.
Przykłady różnic marketingowych
W niektórych przypadkach producent sprzedaje ten sam samochód z tym samym silnikiem pod innym oznaczeniem. Jest to wyłącznie związane z marketingiem.
Mercedes Vito W447 Mercedes Vito W447 z silnikiem OM651 istnieje w trzech oznaczeniach — 114d (136KM), 116d (163KM), 119d (190KM). Przy tym silnik jest ten sam.
Mercedes Vito W639 Mercedes Vito W639 z silnikiem OM646 — w trzech modyfikacjach 109d (89KM), 111d (110KM), 115d (150KM). Przy tym pod względem technicznym te samochody są identyczne.
Takie same przykłady spotyka się u innych producentów samochodów.
Dla właściciela samochodu z tym samym silnikiem, ale «zdławionym» oprogramowaniem, chip tuning najlepiej ujawnia potencjał silnika.
Kluczowe zalety
Korzyści z chip tuningu
- •W każdym samochodzie przyrost jest indywidualny. Zależy od możliwości silnika i budżetu klienta.
- •Stage 1 (wyłącznie praca programowa, bez fizycznych zmian w konstrukcji silnika) jest najbardziej optymalnym i budżetowym wariantem dla absolutnej większości właścicieli samochodów.
- •Chip tuning jest szczególnie skuteczny na silnikach turbodoładowanych i doładowanych sprężarką.
- •W niektórych przypadkach możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa — w zależności od stanu układu paliwowego.
- •Również przy chip tuningu można usunąć programowe ograniczenia mocy i prędkości.
Wykwalifikowany chip tuning nie szkodzi silnikowi. Naturalne zużycie zależy od warunków eksploatacji.
Oczywiście przy niekwalifikowanym chip tuningu można uszkodzić silnik i jego zewnętrzne komponenty.
O konieczności chip tuningu właściciel samochodu powinien podejmować decyzję samodzielnie.
