EKO (Systemy ekologiczne)
W nowoczesnych samochodach z każdym rokiem przybywa systemów ekologicznych. Wdrożenie każdego nowego systemu jest podyktowane koniecznością spełnienia rygorystycznych norm ekologicznych.
Normy ekologiczne
Różne generacje samochodów mają różne normy ekologiczne — EURO2 / EURO3 / EURO4 / EURO5 / EURO6.
- •EURO6 — AdBlue
- •EURO4 — filtr cząstek stałych
- •EURO3 — katalizator
Komponenty systemów ekologicznych
Do listy komponentów z kategorii ekologia można zaliczyć:
- •AdBlue (czujniki NOx, katalizator, zbiornik AdBlue, pompa AdBlue, wtryskiwacz AdBlue),
- •filtr cząstek stałych (czujniki temperatury spalin, czujnik ciśnienia różnicowego),
- •katalizator (sondy lambda, system przedmuchiwania katalizatora),
- •EGR (wysokiego i niskiego ciśnienia, wymiennik ciepła EGR),
- •klapy wirowe.
Typowe problemy
Każdy z tych komponentów może ulec awarii, co doprowadzi do unieruchomienia samochodu lub nawet zakazu ruchu.
Na przykład, przy awarii systemu AdBlue włącza się licznik kilometrów, po których uruchomienie samochodu stanie się niemożliwe — aktywuje się blokada rozruchu.
W przypadku filtra cząstek stałych samochód czasem kontynuuje nieudane regeneracje, co może doprowadzić do uszkodzenia silnika z powodu nadmiernego poziomu oleju w misce olejowej (olej napędowy dostaje się do silnika przy niepełnej regeneracji DPF).
Nasze rozwiązania
Mamy bogate doświadczenie w rozwiązywaniu awarii wszelkich systemów ekologicznych.
Skutecznie rozwiązujemy problemy tego typu nawet w przypadkach, gdy doszło już do interwencji niekwalifikowanych specjalistów.
Posiadamy cały niezbędny sprzęt do przywrócenia fabrycznego oprogramowania jednostki sterującej silnikiem dowolnych niemieckich samochodów.