Naprawa elektroniki
Nowoczesny samochód nie może funkcjonować bez elektroniki. Im nowszy i bardziej skomplikowany technicznie samochód, tym więcej systemów elektronicznych w nim zawiera.
Za różne funkcje odpowiadają osobne moduły sterujące. W nowoczesnych samochodach niemieckich klasy premium może być do 200 modułów elektronicznych.
Każdy moduł ma swoje zadania.
Każdy moduł sterujący to w zasadzie komputer z własnym środowiskiem operacyjnym, który czasami przewyższa liczbą komponentów nowoczesny laptop lub telefon.
Jak każda elektronika użytkowa, elektronika samochodowa może ulegać awarii.
Awarie dzielą się na dwa typy:
Fizyczne
Powstają z powodu zmęczenia komponentów, wpływów zewnętrznych (woda, zwarcie, brud, fizyczne uderzenie).
Programowe
Pojawiają się wskutek awarii w pracy modułów elektronicznych, niekwalifikowanej ingerencji lub problemów z zasilaniem.
Po takich uszkodzeniach, aby samochód ponownie funkcjonował prawidłowo, wymagane jest przeprowadzenie jakościowej diagnostyki i naprawy modułu elektronicznego.
Czasami wymiana modułu okazuje się bardziej celowa niż naprawa.
Jednak w nowoczesnych samochodach niemożliwa jest prosta wymiana części — konieczne jest, aby samochód i nowy moduł «poznały» się wzajemnie.
Ta synchronizacja komponentów również jest częścią naprawy elektroniki samochodowej.
